Трансмиссия машины гидростатическая 4х4, подобно создаваемой переключаемым объемным насосом и двойным объемнымгидравлическим двигателем автомобиля. Многофункциональная ручка-переключатель управления для ускорения изамедления хода машины находится под левосторонним рулевым колесом
Задняя ось снабжена двойным сцеплением «-Загрузка и Работа»-, которое управляется электрогидравлическим тумблером,который находится на боковой панели оператора
Гидравлическая система охлаждения обмена масло-воздух
Максимальная скорость 28 км/ч - Гидравлический акселлератор - Педаль Inch

Мосты Hurth
Передний: нагруженный подшипник, осциллирующий, с конечным управлением эпициклоидической коробкипередач
Задний: нагруженный подшипник с конечным управлением эпициклоидической коробки передач и передвигающей колодой

Электрическая система стартер 12 вольт - 3 Квт - - генератор переменного тока 12 вольт - 65 Амп - аккумулятор12 вольт 92 Амп/ч
Электрический ключ зажигания - холодный стартер со свечой подогрева

Тормоза рабочие и ручные: Внутренние масленные электрические тормозные мультидиски, вращающиеся с помощьюнасоса - тормоза парковки: с ручным механическим обратным управлением - аварийный тормоз встроен в основной тормоз

Рулевое управление гидростатическое, типа Orbritol, снабженное отдельным насосом
Четырёх колесное управление с помощью сдвоенного цилиндра двойного действия соединяющего блока.
Ручка управления, которая находится на консоли оператора - передний привод колес / 4 колесный, 2- сторонний приводколес / 4 -колесный, одновременный привод колес 
Минимальный радиус внутреннего поворота колес 2550 мм.

Шасси и рама Металлическое дуговое шасси высокого сопротивления.
Валик установлен на раме для 5-го колеса c 315°-гидравлическим поворотом и автоматическим стоп / блоком (механическоеобратное управление).
Высота поднятия барабана контролируется гидравлическим телескопическим цилиндром
Герметизированный ловильный паук большой вместимости.
Лоток с гидравлическим наклоном и цилиндром двойного действия, который управляется из кабины оператора и с земли.

Загрузочный ковш загрузочная ручка сделана из металла высокого сопротивления с одним подъемными цилиндром идвойным возвратным действием
Вместимость ковша 600 л, 6 ковшей для замеса, электронный счетчик воды

Система водоснабжения водяной насос с функцией быстрого всасывания и ротором, управляемый из кабиныоператора и с земли.
Максимальная емкость 500 л /1´-- максимальный напор 2,2 бара
Два водяных резервуара с внутренним соединением и общим объемом 650 л
Контрольный прибор водяного насоса находится в кабине оператора
Возможности смены режима подачи воды, электронный счётчик воды

Кабина оператора прикреплена к поворотной раме/барабану, поворочивается на 315 °-, 100% видимость как в режимедвижение, так и в режиме работа. Вертикально регулируемое анатомически сконструктированное сидение с пластическойподвеской, эргономически-сформированной для легкого доступа к панели управления.
Регулируемый правый подлокотник c джойстиком.

Рулевая колонка АБС с электронным дисплеем и простейшим и легкодоступным табло управления. Полностью закрытаякабина со стеклоочистителем.

Гидравлическая система шестерённый насос - трех компонентный распределитель:максимальная ёмкость 42 л -1´-- максимальное давление 250 бар
Наружный съемный масленный фильтр
Натуральный атмосферный сапун, счётчик воды

Барабан двухспиральный лопастный барабан «-двойной конус»- больших размеров.
Люк для аварийной разгрузки и визуальной проверки
Гидростатический мотор поворачивает барабан с помощью гидростатической трансмиссии с разнообъмным насосом и мотором.
Управление электрогидравликой из кабины оператора и с земли.
Объём 5100 л - максимальный выход бетонной смеси 3,6 м3 - скорость 22 оборотов/м в двух направлениях
Гидравлический цилиндр двойного действия подъема барабана для бытрой выгрузки.

Команды с земли
Электронный счетчик воды, водяной насос, ротация барабана, подъем лотка, аварийная остановка.

Вес с открытой кабиной 6980 кг

Габариты 2.360x6.930x3.150 мм (ковш на земле)

Колёса 18-19.5/16

Соответствует дорожным стардартам ЕЭС